DFI Zukunftspark Nordbayern

Makrolage:
Metropolregion Nürnberg

Wiesau liegt in der Oberpfalz, Bayern, inmitten der Metropolregion Nürnberg und profitiert von der Nähe zu Nürnberg und von der guten Erreichbarkeit von München und Leipzig. Die geografisch sehr gute Lage direkt an der Grenze zu Tschechien ermöglicht den direkten Zugang zum internationalen Warenverkehr und Märkten.

Zahlreiche Unternehmen der Handels-, Verkehrs- und Dienstleistungsbranche sowie aus dem produzierenden Gewerbe sind im Landkreis vertreten und machen Wiesau auch zukünftig zu einem optimalen Standort für logistikaffine Unternehmen.

Mikrolage:
Wiesau

Die bayerische Gemeinde Wiesau in der Region Oberpfalz, ca. 50 km von Bayreuth entfernt, liegt unweit der tschechischen Grenze und profitiert insbesondere von ihrer autobahnnahen Lage. Mehrere Gewerbeflächen sowie Land- und Forstwirtschafts-flächen befinden sich in Wiesau. Ein bekannter Mineralbrunnenbetrieb hat außerdem seinen Sitz in der Gemeinde.

Verkehrsanbindung

Wiesau liegt in unmittelbarer Nähe zur Bundesautobahn 93 (A93) Richtung Regensburg. Über die A93 erfolgt auch die Anbindung an die A6 nach Nürnberg und die A9 nach München. In Wiesau befindet sich außerdem ein Güterverkehrszentrum, das Wiesau an den Schienengüterverkehr Hof/Regensburg anbindet. Großer Vorteil: Das bi-modale Containerterminal in direkter Nachbarschaft, hier ist ein schneller sowie effizienter Umschlag von der Bahn auf den Lkw und umgekehrt möglich.

Der Bahnhof Wiesau, der ca. 1,4 km vom Projektstandort entfernt liegt, ist ein Knotenpunkt für den Schienenverkehr des Landkreises Tirschenreuth. Er ist als einziger Regionalexpresshalt im Landkreis Tirschenreuth Teil der überregionalen Verbindung Regensburg-Hof (Linien RE 2 und RB 32).

Infrastruktur

Wiesau ist vor allem durch industrielle und gewerbliche Nutzung geprägt, insbesondere Gewerbe im Bereich Kunststoff- und Metallverarbeitung, Logistikdienstleister und diverse Handwerksbetriebe sind in Wiesau ansässig. Die für den Betrieb gewerblicher and angeschlossener Logistikaktivitäten nötige Infrastruktur, unter anderem Tankstellen, ist in Wiesau vorhanden.

In der Wiesauer Innenstadt befinden sich mehrere Apotheken, Supermärkte und Paketshops. Angebote für die Mittagsgastronomie sind ebenfalls im Stadtgebiet von Wiesau vorhanden.

Markt

Der Landkreis Tirschenreuth profitiert vor allem vom produzierenden Gewerbe, das eine große Wirtschaftskraft in der Region darstellt. Bis 2025 wird prognostiziert, dass die Zahl der Beschäftigten in der Bezugsregion leicht steigen wird. Bisher wird im Landkreis Tirschenreuth nur ein geringes Transaktionsvolumen im Logistikbereich verzeichnet. Mittelfristig ist jedoch damit zu rechnen, dass die Region nicht zuletzt aufgrund ihrer Lage zunehmend vom generellen Boom am Logistikmarkt profitieren wird.

Standort

Der Standort verfügt über optimale Mikrostandortbedingungen. Die in unmittelbarer Nähe gelegenen Anbindungen an den Schienenverkehr sowie die Autobahn A93 sind bestens geeignet für logistische Aktivitäten und sichern eine gute, überregionale Anbindung. Die grenznahe Lage zu Tschechien ermöglicht ein erhöhtes Arbeitskräftepotenzial in Wiesau zu generieren. Obwohl die Gemeinde nicht primär als Logistikstandort ausgewiesen ist, bietet das Projektumfeld ein starkes wirtschaftliches Wachstum mit Zukunftsmöglichkeiten.

Bauvorhaben

Das Konzept für den geplanten Logistikpark entspricht generell den planungsrechtlichen Vorgaben. Für die vorgesehene Logistiknutzung ist das Areal geeignet. Darüber hinaus plant der Projektentwickler das Gebäude unter Berücksichtigung neuester nachhaltiger Kriterien zu errichten und strebt die Zertifizierung nach DGNB Gold (2023) an. Ferner wird ein Co2-neutraler Betrieb angestrebt. Flächenmäßig wird das Grundstück für das geplante Bauvorhaben maximal bebaut. Die Fertigstellung des Bauvorhabens ist für das 2. Quartal 2026 geplant.

Wirtschaftlichkeit

Besonders hervorzuheben ist der bereits mit einem renommierten institutionellen Investor unterzeichnete notarielle Kaufvertrag. Der Verkauf wird abgeschlossen, sobald der Bau fertiggestellt und die Flächen vermietet sind. Die geplanten Logistikflächen werden von einem bundesweit gut aufgestellten Logistikmakler aktiv vermarktet, und es laufen bereits zahlreiche Gespräche mit potenziellen Mietern. Bei der weiteren Umsetzung erweisen sich die langjährigen Erfahrungen sowie Kenntnisse des Managements und Vertriebs als vorteilhaft. Positiv hervorzuheben ist zudem die realistische Kostenkalkulation mit einem eingeplanten Kostenpuffer, der angesichts aktueller Preisentwicklungen sinnvoll erscheint.

gegründet

Logistikimmobilien als Startportfolio für den ersten Impact-Fonds nach Artikel 9 EU-Offenlegungsverordnung für Neubau-Logistikimmobilien in Deutschland gestellt

Projektentwicklungsvolumen

Rastatt (Baden-Württemberg)

• Neubau
• Logistikpark
• Grundstücksfläche ca. 42.278 m²
• Gesamtmietfläche ca. 27.343 m²
• Mietvertrag mit Logistikdienstleister Dachser und damit finaler Exit mit institutionellem Investor abgeschlossen
• Exit erfolgreich durchgeführt

Neuenburg am Rhein (Baden-Württemberg)

• Neubau
• Logistikpark
• Grundstücksfläche ca. 64.674 m²
• Gesamtmietfläche ca. 31.520 m²
• Single-Tenant-Mietvertrag für die gesamte Fläche abgeschlossen
• Exit erfolgreich durchgeführt

Lichtenau (Nordrhein-Westfalen)

• Neubau
• Logistikpark
• Grundstücksfläche 38.801 m²
• Gesamtmietfläche ca. 20.400 m²
• Single-Tenant-Mietvertrag für die gesamte Fläche abgeschlossen